Filme auf | Videoband 728Themen Modellbahn und Eisenbahn |
Stand: 16.05.2002 Zum Bandende |
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In dieser Sendung von Eisenbahn-Romantik machen wir einen Ausflug in die Landes- und Bahngeschichte von Baden-Württemberg. Dieses Bundesland feiert in diesem Jahr seinen 50. Geburtstag. Grund genug für Eisenbahn-Romantik einmal in den Archiven zu kramen und Bilder aus den frühen Jahren zu präsentieren.
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Außerdem kommen Experten und Zeitzeugen zu Wort, die sich noch gut an die damalige Zeit erinnern können, an die Schwierigkeiten, Vorurteile und Kuriositäten, die dieses neue Bundesland mit sich brachte.
Alexander Schweitzer hat alte Filme ausgegraben, die größerenteils noch nie in Eisenbahn-Romantik gezeigt wurden.
Bild oben: Einfahrt in den Stuttgarter Hauptbahnhof 1953.
Bild unten: Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof 1953.
Die im Krieg zerstörte Überdachung der Bahnsteige fehlt noch.
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Das wichtigste Modellbahnereignis des Jahres steht im Mittelpunkt unserer Sendung: Die Nürnberger Spielwarenmesse 2003. Alle Modellbahnfirmen treffen sich jedes Jahr Ende Januar - Anfang Februar in Nürnberg und präsentieren eine Woche lang ihre Neuheiten.
Es handelt sich dabei um eine Fach- und zum Bedauern vieler Fans nicht um eine Publikumsmesse. Das Eisenbahn-Romantik-Team versucht aus der Fülle der Neuheiten und Neuigkeiten das Interessanteste herauszufinden und die Neugier aller Modellbahnfreunde zu stillen.
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Spät am Abend geht es los: von Berlin nach Odessa. Geschäftiges Gewimmel auf dem Bahnsteig. Jüdische Emigranten aus Odessa wollen ihre Verwandten nach langer Zeit besuchen: Touristen die sich in den wilden Südosten der Ukraine wagen.
Ein Film von Rita Knobel-Ulrich
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Bis zur polnischen Grenze fährt ein deutscher Lokomotivführer im Führerstand. Dort übernimmt eine polnische Crew den Zug und fährt bis zum frühen Morgen zur Grenze der Ukraine. Jetzt muss von der europäischen Schmalspur auf die russische Breitspur gewechselt werden. Die Arbeit ist ein schlecht bezahlter Knochenjob: Wagen werden hochgekurbelt, auf die russische Spur gesetzt, wieder zusammengekoppelt. Die polnischen Zugbegleiter brühen heißen Tee. Eine ukrainische Crew rückt ins Führerhaus ein, und die Reise geht weiter durch die Steppen und Felder der Ukraine.
In Odessa sind Spuren des alten Wohlstands im Stadtbild erhalten geblieben: Die berühmten Bürgerhäuser mit Stuck und Parkett auch wenn sie oft kein Wasser, marode Bäder und keine Toiletten haben. Doch die Odessiten haben sich noch nie unterkriegen lassen. Ihr Humor ist geblieben, die Eleganz, Weltläufigkeit, Sinn für Kunst: David Oistrach ist hier geboren, Emil Gilels. Doch der Exodus ist unübersehbar. Odessiten gehen nach New York, nach Tel Aviv und nach Berlin - und kommen doch eines Tages wieder zu Besuch, denn die Stadt am Schwarzen Meer, am Ende Europas, lässt sie nicht los.
Bild oben: Lokführer der Bahn von Berlin nach Odessa.
Bild unten: Zugbegleiter auf der Tour von Berlin nach Odessa.
Seit fast drei Jahren basteln 50 Erwachsene an der Erfüllung eines drei Millionen Euro teuren Kindheitstraums. Inzwischen ist die Technik derart kompliziert, dass man ständig auf der Suche nach Fehlerquellen ist. Und im Kabelgestrüpp unter der Miniaturwelt gehen Kammerjäger auf Mäusejagd. mehr...
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· Modelleisenbahnen: Von Schattenbahnhöfen und digitalem Weichenstellen
· Fotostrecke: Das Miniatur-Wunderland in der Hamburger Speicherstadt
· "Zusi": Digitalisierter Kindheitstraum
· Gamers Corner: Abgefahrener Freizeitfresser
· Mein digitaler Alltag: Der PC spielt Eisenbahn
Mitten in der Hamburger Speicherstadt entsteht die größte Modelleisenbahn der Welt. Auf über 540 Quadratmetern sollen einmal 600 Züge mit insgesamt 7000 Waggons durch künstliche Landschaften rattern.
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Hat sein Hobby zum Beruf gemacht: Initiator Freddy Braun
50.000 Bäume, 30.000 Figuren, 10.000 Autos, 6500 Meter Gleis, 3000 Häuser und Brücken, sowie jeweils 1000 Signale und Weichen sorgen für eine Modelleisenbahn der Superlative, die nur durch modernste digitale Steuerungstechnik beherrschbar bleibt. 60.000 Lämpchen beleuchten Häuser, Laternen und Straßenzüge. Aus Holz, Gips und Kunststoff ließen die Erbauer ein hochalpines Skigebiet, ein Mittelgebirge, Hamburg samt Hafen, Hauptbahnhof und AOL Arena, eine Bergbaulandschaft und unzählige liebevolle Details entstehen.
Jede Viertelstunde durchläuft die Anlage einen virtuellen Tagesablauf. Es dämmert, wird Nacht, dann erweckt die aufgehende Sonne die maßstabsgetreue Miniwelt erneut zum Leben. Seit Juli 2000 basteln über 50 Männer und Frauen an der Erfüllung eines drei Millionen Euro teuren Kindheitstraums: Den hatten die geistigen Väter und Erbauer der Anlage, Freddy und Gerrit Braun, als sie im Urlaub in der Schweiz einen kleinen Modellbahnshop in Zürich betraten. Seiher ließ die beiden Brüder die Idee nicht mehr los, die größte Modelleisenbahn der Welt zu bauen.
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Modelleisenbahn der Superlative: Mehr als 100.000 Stunden Arbeit stecken im Hamburger "Miniatur Wunderland"
Neben der Erstellung eines soliden Finanzplans mussten diverse technische Probleme gelöst werden. So kann ein handelsübliches ICE-Modell, das über eine Strecke von 12 Metern hochbeschleunigt, so heiß werden, dass es Feuer fängt. Ständig müssen die Macher deshalb Serienware nachbessern und mit eigenen Erfindungen nachrüsten. Besonders stolz ist Gerrit Braun dabei auf sein selbstentwickeltes "Car System". Computergesteuert können die Fahrzeuge in fünf verschiedenen Geschwindigkeiten fahren, überholen, blinken, parken und auf Ampelschaltungen reagieren. Eine selbstentwickelte Software macht es möglich.
Derzeit wird unter Hochdruck am dritten Bauabschnitt der Anlage gehämmert, geleimt und gelötet. Auf 100 Quadratmetern entstehen die USA en miniature: Las Vegas, Cape Canaveral und der Grand Canyon.
SPIEGEL TV-Autor Mate Spörl konnte den Machern beim Bau riesiger Gipsgebirge und gewaltiger Holzbrücken über die Schulter sehen, sah verunglückte ICEs, zerstörte Oberleitungen und jede Menge heißgelaufene Elektromotoren, erlebte erregte Debatten über dynamische Streckenführung und realistische Gebirgsanmutung, traf entwurzelte Männer, denen die Superanlage zum zweiten Zuhause wurde, und ging mit professionellen Kammerjägern unter der Miniaturwelt auf Mäusejagd.
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Wie im richtigen Leben: Auch doppelte Signale schützen nicht vor Crashs
MODELLEISENBAHNEN
Von Schattenbahnhöfen und digitalem Weichenstellen
In der Hamburger Speicherstadt stellt sich ein Team von vier Wagemutigen der Herausforderung ihres Lebens: Im Herzen der Hansestadt soll die wahrscheinlich größte Modelleisenbahn-Anlage der Republik entstehen. mehr...
Zur Fotostrecke: Das Miniatur-Wunderland in der Hamburger Speicherstadt www.spiegel.de/sptv/reportage/0,1518,134559,00.html
Das Miniatur-Wunderland in der Hamburger Speicherstadt
ICEs, Dampfloks und Güterbahnhöfe - mit einer Länge von rund 5000 Metern schlängeln sich im "Miniatur Wunderland" die Modellbahngleise durch maßstabsgetreue Landschaftspanoramen. Sehen Sie Bilder von dem Publikumsmagneten in der Hamburger Speicherstadt. mehr...
IN SPIEGEL ONLINE
IM INTERNET
· Modelleisenbahnen: Von Schattenbahnhöfen und digitalem Weichenstellen (19.05.2001) www.spiegel.de/sptv/reportage/0,1518,135033,00.html
· Fotostrecke: Das Miniatur-Wunderland in der Hamburger Speicherstadt (19.05.2001) www.spiegel.de/sptv/reportage/0,1518,134559,00.html
· "Zusi": Digitalisierter Kindheitstraum [€] (29.12.2001) www.spiegel.de/netzwelt/netzkultur/0,1518,174453,00.html
· Gamers Corner: Abgefahrener Freizeitfresser [€] (31.07.2001) www.spiegel.de/netzwelt/netzkultur/0,1518,147846,00.html
· Mein digitaler Alltag: Der PC spielt Eisenbahn [€] (23.12.2000) www.spiegel.de/netzwelt/netzkultur/0,1518,109381,00.html
· Miniatur-Wunderland in der Hamburger Speicherstadt www.miniatur-wunderland.de
· Speicherstadtmuseum www.hobby-modelleisenbahn.de
· Hobby Modelleisenbahn: Informationen für Modellbau-Fans www.eisenbahn-forum.de
· Eisenbahn-Forum: Plattform für die große und die kleine Eisenbahn www.eisenbahn-forum.de
· Modellbahn-Portal: Das Tor zur Modelleisenbahn im Internet www.modellbahn-net.de
· Modellbahntreff: Von Modelleisenbahnern für Modelleisenbahner www.modellbahntreff.ch
· Kostenlose Kleinanzeigen: Modell- und Eisenbahnmarkt Onlinewww.modelleisenbahnmarkt.de
· Modellbahnmarkt Online: Private Kleinanzeigen und Termine www.modellbahnmarkt-online.de
· Trainauction: Börse für Modelleisenbahner www.trainauction.de
· Modellbahn News: Neuigkeiten der führenden Hersteller www.modellbahn-news.de
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Portrait über Modellbahnanlage von Peter Holbeck
Ob Müngstener Brücke oder Wuppertaler Schwebebahn, in der Modellbahnanlage von Dr. med. Peter Holbeck finden sich Motive aus seiner Heimat in H0-wieder. Vor 50 Jahren, als seine erste Märklin Eisenbahn unterm Christbaum entlang fuhr, wurde Peter Holbeck mit dem Modellbahnvirus infiziert. Selbst heute, nun Arzt für Allgemeinmedizin, hat er dafür kein Gegenmittel.
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Warum auch, denn das "selige Modellbahnlächeln" ist - obwohl durchaus ansteckend - schließlich keine Krankheit. In Eigenregie entstand auf unterhaltsame Weise ein Portrait seiner H0-Anlage Marke Eigenbau und dabei auch das Portrait seiner eigenen Person, stets gewürzt mit einer Prise Humor.
Fotos: Peter Holbeck und seine Modellbahn-Anlage
Modellbahn-Anlage von Peter Holbeck (www.modellbahnbau24.de/Modellbahnanlagen/p-holbeck/p-holbeck.html)
Private Website mit vielen Informationen und Bildern von P. Holbecks Modellbahn-Anlage mit Schwebebahn und Strassenbahn in H0
D 2003
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Die Völklinger Hütte war Kulisse für Modell-Eisenbahnen. In der einmaligen Atmosphäre der riesigen Gebläsehalle konnte man alle Größen und Spurweiten genauestens betrachten.
Ein ungemein reizvolles Zusammentreffen präsentiert sich im Frühherbst 2002 in Völklingen:
Ein Wochenende lang bildet das Weltkulturerbe "Völklinger Hütte" die Kulisse für Modell-Eisenbahnen aller Größen und Spurweiten. Auch Vertreter der "großen Eisenbahn" sind dabei und stehen unter Dampf. Die Atmosphäre der Gebläsehalle des Weltkulturerbes mit ihren riesigen stählernen Maschinen ist atemberaubend.
Bild 2: Spur-N-Team Köln
Nicht minder eindrucksvoll dann der Kontrast der Welten en miniature vor dem Hintergrund der erloschenen Welt der Stahlkocher. Industriekultur des 19. Jahrhunderts und Spielzeug des 21. Jahrhunderts begegnen sich in einer "Kathedrale" des Industriezeitalters.
Ein Film von Bettina Bansbach.
Links im WWW:
• Homepage des Weltkulturerbes Völklinger Hütte
www.voelklinger-huette.org
• "Schätze der Welt": Völklinger Hütte - Eiserne Erinnerungen
www.schaetze-der-welt.de/denkmal.php?id=81
D 2002
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Die Private Modellbahnervereinigung im württembergischen Winnenden steht vor dem Aus. Wir berichteten über ihre Anfänge, ihr Größerwerden und aktuell über ihr bitteres Ende.
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Es waren einmal fünf Freunde aus dem württembergischen Winnenden, die sich mit ihrem Modellbahnhobby zusammentaten. Ihre Anlage wuchs, ebenso ihre Begeisterung.
Als sie in der zweiten Hälfte der 70er Jahre in den Kellerräumen einer großen Dachziegelfirma Unterschlupf gefunden und einen 30-Jahres-Mietvertrag unterschrieben hatten, kannte das Modellbahnerglück der PMW, der Privaten Modellbahnervereinigung Winnenden, keine Grenzen.
Die Modellbahnanlage gehörte in den späten 70er Jahren zu den größten Europas.
Der junge Hagen v. Ortloff drehte dort vor vielen Jahren seinen ersten Eisenbahnfilm gedreht. Auch in der Zwischenzeit waren wir immer wieder bei der PMW zu Gast.
Leider wurde den Modellbahnern gekündigt, und sie müssen im Juni 2003 ihr Domizil verlassen. Das bittere Ende eines Modellbahntraums.
Bild 3: Ein Nebenbahnzug mit einem "Glaskasten" auf der Nebenstrecke zum Bahnhof
Bild 4: Der Bahnhof Alfingen mit altem Märklin M-Gleisen und dem Faller Car-System
Bild 5: Der Bahnhof Alfingen von der anderen Seite. Links der Bahnhof Peterhausen
Bild 6: Die Gesichter des Bahnhofs Wilhelmsburg: In Epoche 5 mit modernem Rollmaterial der DB AG
Bild 7: Die Gesichter des Bahnhofs Wilhelmsburg: In Epoche 3 mit den Dampfrössern und den Dieselloks der Bundesbahn
Bild 8: Die Gesichter des Bahnhofs Wilhelmsburg: Das BW Wilhelmsburg mit den beiden Drehscheiben
Links im WWW:
• Homepage der Privaten Modellbahnervereinigung Winnenden
www.pmw-winnenden.de
Videobandbelegung Band 728 VHS-PAL/Secam
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